Se ne parla menos rispectto al trafico aereo e automobilistico: ma anche le navi da carico che solcano mari e oceani contribuiscono en modo znaczące al'inquinamento globale. E anch'esse są odpowiedzialni za kryzys klimatyczny. Aby stawić czoła problemowi, zaczął włączać ideę żywności i zaopatrzenia za pomocą energii wiatrowej i słonecznej.
Emisja transportu morskiego
Il transporto marittimo jest odpowiedzialny za produkcję gazu serra, che va surriscaldare il pianeta. Le ciminiere delle navi emettone ossidi di zoto e inquinamento da solfo, perché il fuel used è w dużej mierze olej opałowy pesante a buon mercato.
Ritorno al pastato
W jaki sposób technologia może zaoferować rozwiązania zmniejszające zużycie paliw kopalnych, które są obecnie impiegati przez daleko poruszające się kontenerowce i pola naftowe na całym świecie? Bardzo obiecującym rozwiązaniem jest wycena energii wiatrowej. Zasiej trochę czasu, aby powrócić do czasów galeonów, które napisały historię światowego handlu dla Cinquecento e Seicento. I w efekcie wiatr jest zawsze pośmiewiskiem i dzięki postępowi technologicznemu mogę stanowić czynnik nawiewu dla ruchu morskiego.
Notevole rideuzione del fabbisogno energyo
"Napęd wiatru i zaawansowana technologia, jak brytyjski Guardian, possono essere montati sulle navi da carico esistenti. Ten potrebbe zgadza się drastycznie zmniejszyć zużycie paliwa przez statek. L&39;eolico potrebbe fornire - a seconda delle condizioni del mare e del meteo - fra il 10% e il 90% del fabbisogno energie di un nave. "
Oprogramowanie do optymalizacji rotacji
Il vento, infatti, soffia più forte in mare che sulla terraferma y i software di calcolo delle condizioni meteorologiche utilizzano sofisticati algoritmi per tracciare le rotte delle navi più prędkośc i efektywność pod względem zużycia paliwa. Szeroka gama urządzeń wiatrowych dla navi jest przewidziana dla: jeśli możesz użyć żagli, aquiloni lub wirników, które rozsiewają pionowe cylindry. Questi ultimi sono montati sul ponte delle navi, anche di quelle già in attività.
L'eolico sulle navi è già una re altà
" Ventuno grandi navi commerciali mają obecnie na pokładzie zainstalowane systemy energii wiatrowej. Informuje o tym strona Marine Industry News, powołując się na International Windship Association (IWSA). Stowarzyszenie Stessa oszacowało, że do końca 2023 roku wkroczyło aż pięćdziesiąt dużych statków korzystało z energii wiatrowej. Inne floty dużych statków handlowych, które poruszają się z zainstalowaną technologią energii wiatrowej, dziesięć małych statków wycieczkowych korzysta obecnie z tradycyjnej technologii żagli chorobliwych."
Statek z napędem wiatrowym dla Corsica Ferries
" Intanto Corsica Sardinia Ferries podpisało umowę partnerską z firmą Neoline Armateur w celu budowy pierwszego statku do transportu samochodów lub kontenerów do energii wiatrowej na Morzu Śródziemnym z 400 samochodami lub 265 kontenerami na pokładzie. Firma dała jasno do zrozumienia, że intensywność pozwoli sviluppare projekt 136-metrowego statku napędzanego głównie wiatrem, który pozwoli na ucieczkę do 80% paliwa z tradycyjnego statku.Innowacyjny podwójny alberi ro-ro, który ma 3000 metrów kwadratowych żagli, jest sterowany automatycznie, żeglując z komercyjną prędkością 11 nodi, łącząc oszczędność energii i optymalny czas transportu."
